1.ಕಾಯಿಲ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕಾಯಿಲ್ ಹಾಕಿ, ಡಿಕಾಯ್ಲರ್ ಕಡೆಗೆ ಕಾರನ್ನು ಸರಿಸಿ.

2. ಡಿಕಾಯ್ಲರ್‌ನ ಡಬಲ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ನಂತರ ಡಿಕಾಯ್ಲರ್‌ನ ಡಬಲ್ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್‌ಗಳು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

3. ಕಾಯಿಲ್-ಹೆಡ್ ಗೈಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿರಿ, ನಂತರ ಕಾಯಿಲ್ ಹೆಡ್ ತೆರೆಯಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

4. ಸಲಿಕೆ ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಸುರುಳಿಯ ತಲೆ ಬೀಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸಲಿಕೆ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.

5. ಸುರುಳಿಯ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ರೋಲರ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಇದು ಕಾಯಿಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಏರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಪಿಂಚ್-ಫೀಡಿಂಗ್ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

6.ಕಾಯಿಲ್ ಹೆಡ್ ಶಿಯರರ್ ಅನಗತ್ಯ ಕಾಯಿಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.

7. ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಹೋಲ್ ಅಕ್ಯುಮ್ಯುಲೇಟರ್ (1) ನ ಓವರ್‌ಟರ್ನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಗೈಡ್ ಮೂಲಕ, ಸ್ಲಿಟರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

8. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಂಚಿನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊ ವಿಂಡ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ.

9. ಹೋಲ್ ಅಕ್ಯುಮ್ಯುಲೇಟರ್ (2) ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳು ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಮಧ್ಯರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಟೆನ್ಷನರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

10.ಟರ್ನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಕಾಯ್ಲರ್ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ತಲೆಗಳು ರಿಕಾಯ್ಲರ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಸರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ರಿಕಾಯ್ಲರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಅದು ತಲೆಯ ತಲೆಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಟೆನ್ಷನರ್ ಮೇಲಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ.

11. ಸ್ಟ್ರಿಪ್-ಸಂಚಯಿಸುವ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ಸಂಚಯಕದ (2) ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸೋಣ, ರಂಧ್ರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ

12. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ರಂಧ್ರ ಸಂಚಯಕದ (1) ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಬಿಡಿ.

13.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಸ್ಲಿಟ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು.

14.ಒಂದು ಕಾಯಿಲ್ ಸೀಳಿದ ನಂತರ, ಸ್ಲಿಟ್ ಕಾಯಿಲ್ ಗಳನ್ನು ಕಾಯಿಲ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಕಾರಿಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.

ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ

1. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳ ಗೈಡ್ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ವಾರ, ಸೈಕ್ಲಾಯ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ.

2 .ಡಬಲ್-ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಡಿಕಾಯ್ಲರ್ನ ತೈಲ-ಸೇರಿಸುವ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್.

3. ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾಯಿಲ್-ಹೆಡ್ ಗೈಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

4. ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರತಿ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ರೋಲರ್ನ ತೈಲ-ಸೇರಿಸುವ ಬಾಯಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್;ಪ್ರತಿ ದಿನ ಲೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ;ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು;ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್, ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ತೈಲದಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಪ್ರತಿ 2-3 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೇಲಿನ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಮತ್ತು ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

5. ಗೇರ್‌ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 2-3 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ, ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಚಾಕು ಹೊಂದಿರುವವರು.

6. ಸೈಡ್ ಗೈಡ್‌ಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್‌ನ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

7. ಸ್ಲಿಟರ್‌ಗಾಗಿ, ಪ್ರತಿ 2-3 ದಿನಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಲಿಟರ್‌ನ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟಾರ್, ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವೇಗ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ;ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು.

8. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ರೀಲರ್: ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷ, ಒಮ್ಮೆ ಸೈಕ್ಲೋಯ್ಡ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ;ಪ್ರತಿ ವಾರ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

9. ಪೂರ್ವ-ವಿಭಜಕ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನರ್: ದಿನಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ತೈಲ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

10. ರಿಕಾಯ್ಲರ್: ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ;ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಮುಖ್ಯ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಬೆಂಬಲ ತೋಳು.

11. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಅರ್ಧ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

12. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿ ಭಾಗವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಿ.

13. ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳ ವಯಸ್ಸಾಗುವಿಕೆ, ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಅಪಾಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.